（二）积极探索农村公路工程招投标管理新办法。在今年3月底前认真总结去年农村公路建设经验教训，严格按照《招投标法》和工程管理的相关规定，结合ＣＣ实际，选择实力强、信誉好的施工队伍进入我市农村公路建设市场，坚决杜绝招投标中围标、串标、买标、卖标等违法行为。
（三）加强农村公路建设技术培训。在今年3月底前举办一期农村公路建设技术培训，从公路养护段、局建管科抽调专门技术骨干组建农村公路技术指导组。确保开工建设的每条公路有专业技术人员指导、监督，继续发挥专业监督和群众监督的作用，在设计、施工、验收等关键环节引入群众参与管理和实施监督的机制，建立切实有效的质量监控管理机制，确保农村公路建设质量。
（四）继续实行农村公路“两定一包”责任制。对今年计划改造的通乡油路和通村公路，局实行每个党委成员联系一条路和一个片区。两定即定联系领导，定技术负责人；一包即包项目的规划申报、建设施工、质量监管、竣工验收。严格目标考核，建立联系项目绩效评判机制，加强督查检查，对推进工作有力地给予表彰奖励，对工作缓慢的通报批评，力促实施的每一个农村公路项目全面按时优质完成。
（五）制定和实施农村公路养护质量与养护资金挂钩办法，建立管养长效机制。落实和加大养护资金的投入，加强管养检查，强化目标考核，加强养护补助资金管理，对管养质量不合格的坚决不予补助养护资金，积极探索养护质量与养护资金相结合的高效有序农村公路养护机制，不断提高整个农村公路的管养水平。
（六）实行安全稳定工作“两定一包”责任制，确保系统持久平安。继续实行领导一岗双责责任制，对全局安全稳定工作采取定领导、定责任、包案件制度，消除不稳定因素，整治不安全隐患，不断强化分管领导责任意识，落实意识，坚决杜绝较大和重特大安全事故发生。
（七）大力加强党风和廉政建设。以当前正在开展的领导干部作风整顿为契机，注重从源头上防治腐败，进一步建立健全具有交通特色的教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系，继续把交通基础设施建设领域工程招投标等环节作为重点，坚决查处违规违纪行为。坚持以教为先，加大廉政谈话、诫免谈话力度，实行每季度对全系统副科级以上领导干部进行一次廉政谈话制度，确保谈话教育收到实效。
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