2、现有的林业检查方式不能适应森林资源保护的要求，需要探索新的检查方式
据统计，从目前情况看，全省必须增设或调整4xxxx个林业道路检查站才能堵住漏洞，但这与搞活流通及治理公路“三乱”又存在一定的矛盾，光靠不断的设站、移点也难以适应道路交通发展及森林资源变化后的木材运输检查监督工作需要，应积极探索新的检查方式。
3、编制、经费等没有得到根本解决，一定程度上制约了林业检查站建设
增加林业检查站建设投入难度比较大，一些林业检查站基础设施和执法条件普遍较差的状况尚未得到明显改善，无必要的交通和通讯工具，无固定的编制和经费渠道；林业运输检查执法的法律、法规依据不健全、不配套，现行的有关法律、法规和规章需进行修订，部分基层林业主管部门对林业检查站委托执法的手续尚不完备，容易造成执法不严、打击不力；部分林业检查站人员由于没有编制，人头经费、业务经费等财政经费渠道不畅，存在“三乱”反弹的隐患。
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